A proporção de ar numa mistura de combustível relativo para a quantidade exata necessária para converter todo um combustível de hidrocarbonetos em água e dióxido de carbono (conhecido como uma mistura estequiométrica). Se o conteúdo de ar for superior a estequiométrica, a mistura é dito ser magra de combustível; se o teor de ar é menor, a mistura é rica em combustível.